Beste Spielothek in Lütjenwestedt finden

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Brücken und Ruinen lassen sich hervorragend mit Heki-Dur-Platten gestalten. Bei Heki war viel los im Containerbahnhof mit Zoll. Gebaut hat das H0-Diorama Modellbahnhof Gerwigswalde.

Einen Steinbruch mit passenden Felsen zum Ausschneiden, Fahrzeugen und einigen Gebäuden als Lasercut-Bausätze bietet Noch als Neuheiten an, die zusätzlich auf ihrer kleinen Messeanlage präsentiert wurden.

Die feinen Fahrzeuge sind jedoch Standmodelle. Einzig die BrawaModelle sollen gut präsentiert werden. Der Hintergrund nebst dem bekannten Michel besteht aus selbst angefertigten Fotos.

So entstand das Pförtnerhaus nebst Inneneinrichtung im Selbstbau. Die gutgebauten und knapp bekleideten Models fielen im kleinen Jachthafen von Preiser dem Betrachter sofort ins Auge.

Spargel und Erdbeeren können nun auch bei Busch geerntet werden. Der Folientunnel sorgt zudem für eine frühere Ernte. Die Neuheiten sorgen zukünftig für abwechslungsreiche Felder auf den Modellanlagen.

Erstmals präsentierte Moebo einige seiner H0-Neuheiten auf einem kleinen Schaustück. Einen Steinbruch mit passenden Felsen zum Ausschneiden, Fahrzeugen und einige Gebäude als Lasercut-Bausätze bietet Noch als Neuheiten an, die zusätzlich auf ihrer kleinen Messeanlage präsentiert wurden.

Ein bekanntes Motiv in Hamburg ist die mehrgleisige Lombardsbrücke über die Alster. Der Hintergrund nebst dem bekannten Michel sind selbst angefertiget Fotos.

Die Neuheiten sorgt zukünftig für abwechslungsreiche Felder auf den Modellanlagen. Von vielen sehnsüchtig erwartet: Hauptneuheit im deutschen Lokomotiv-Programm ist die Baureihe in Vorserien- und Serienausführung.

Das Gehäuse des Modells besteht bei A. Wärmeschutzwagen erscheinen in zwei neuen Formvarianten. Die Reihe der CD. Stärker als bisher nimmt A.

So zeigte man überraschend die Baureihe in der Serien- und Vorserienausführung. Die Gehäuse der schon bald erhältlichen Maschinen werden in Metall ausgeführt.

Abgerundet wird das Angebot durch den dieselhydraulischen Prototyp D Zwei Formvarianten wird es bei den Interfrigo-Wagen geben.

Der Wärmeschutzwagen erscheint in einer Ausführung mit gesickten Seitenwänden. Der Kühlwagen wird zukünftig auch mit einem Schutzdach über dem Kühlaggregat erhältlich sein.

Die abgebildete Lok erscheint nur bei ausreichender Nachfrage. Sie werden zukünftig in zwei Varianten erhältlich sein.

Neben dem abgebildeten Fahrzeug wird eine Variante mit noch vorhandenen, aber umgeklappten Seitenwänden aufgelegt. Für Gartenbahner und Live-Steam-Freunde interessant: Nachdem sich die letztjährigen Neuheiten vornehmlich um Gebäude drehten, folgen dieses Jahr Ausrüstungsgegenstände und ein ganzes Ensemble an Waldarbeitern.

Die einzeln erhältlichen Waldarbeiter sind handbemalt und tragen alle einen eigenen Namen. Abgerundet werden die Neuheiten durch ein Fasslager bzw.

Addie bietet Lager- und Werkstattzubehör sowie ein Ensemble an Waldarbeitern an. Bereits lieferbar sind zahlreiche Varianten eines modernen Container- bzw.

LKW-Tragwagens, wie sie bei diversen europäischen Bahnverwaltungen eingestellt sind. Vollständig neu konstruiert Ade die Silberlinge, die in Dreier-Sets erhältlich sein werden.

Rosinenbomber Douglas C von Airpower Das bekannte Kleinserien-Autoprogramm wird um einen viertürigen Ford amerikanischer Herstellung aus dem Jahr erweitert.

Zum ersten Mal auf der Nürnberger Messe war Airpower C, die bei entsprechender Nachfrage auch als LufthansaMaschine aufgelegt wird.

Weitere Flugzeugtypen runden das Angebot ab. Auch wartet das N-Bahn-Urgestein mit zahlreichen Formneuheiten auf.

Das Modell wird in drei Ausführungen kommen: Eine erste bildet die Ursprungsausführung als DR-Maschine nach. Ebenfalls formneu sind zwei- bzw.

Praktisch eine Neukonstruktion stellt die BR 95 dar, die lediglich die Achsen des bisherigen Modells übernehmen wird. Eine dritte Variation stellt noch 95 nach dem Rückbau auf Rostfeuerung dar.

Alle Modelle erhalten einen Neubaukessel. Besonderheit dieses Modells sind funktionsfähige Tischlampen. Die letzte für die DR entwickelte Elektrolokomotive.

Arnold bringt insgesamt drei Varianten dieser gewaltigen Maschine. Die auch als Genickschuss-Wagen berüchtigten zwei- und dreiachsigen Rekowagen kommen in verschiedenen Epochen.

Der spanische Triebwagen der Reihe ist eine vollkommene Neukonstruktion. Eine Soundvariante wird erhältlich sein.

Handmuster der neuentwickelten 95 mit Neubaukessel, gut erkennbar am fehlenden Speisedom. Das Modell sowie weitere Varianten sind bei Alo direkt erhältlich.

Die neuen Varianten der Reihe unterscheiden sich durch neue und geänderte Tender. Mit der Tenderlok der Reihe erscheint eine völlige Neukonstruktion.

Der NeuheitenSchwerpunkt von Artitec liegt klar bei den Güterwagen. Es stehen vier Modelle in zahlreichen Varianten an. Die bereits im letzten Jahr gezeigten Triebwagen D1 und D2 werden nunmehr in blauer bzw.

Dies entspricht dem letzten Betriebszustand. Vorgesehen sind bei den Packwagen auch Ausführungen mit sechs Türen. Auch ist die Verwirklichung von Postwagen, ebenfalls entsprechend der Einsatzzeit zwischen bis , in jeweils epochenspezifischer Farbgebung vorgesehen.

Begleiten lassen sich diese Waggons in Zügen beispielsweise vom holländischen Typ NS D als Güterzugbegleitwagen, der in sechs Farb- und Ausstattungsvarianten vorgestellt wird.

Im Zubehörbereich aus Resinprodukten findet sich der bereits seit dem letzten Jahr bekannte Wasserkran nunmehr als Fertigmodell. Die Modelle werden aus Kunststoff gespritzt.

Dann melden Sie sich doch. Wir würden uns freuen. Hunderte von Bauteilen erleichtern Ihnen Ihre Modellbahnarbeit.

Der Verkauf erfolgt über den Fachhandel. Unser aktuelles Programm und die Liefermöglichkeiten sind im Internet abrufbar. Bei Art Master werden die Themenbereiche der letzten Jahre ausgeweitet: Sowohl der maritime als auch der militärische Bereich wurden mit neuen Modellen bedacht.

Das daraus abgeleitete Modell kommt in Segel- und Motorversion und wird als Vollrumpf-, bzw. Natürlich wurde auch die Bemannung nicht vergessen.

Als Schiffsbesatzung können fünf verwegen ausschauende Matrosen angeheuert werden. Sollten diese mal in Seenot geraten, sind die ebenfalls neuen drei Retter hoffentlich schnell zur Stelle.

Seenotrettungsboote sind ja schon im Programm vertreten. Hierzu passend ist das zweiteilige Schleusentor aufgeführt.

Mit den Modellen kann eine mm breite Durchfahrt gestaltet werden. Eine Klappbrücke mit einer Durchfahrtsbreite von 50 mm ermöglicht im geöffneten Zustand zumindest schmalen Wasserfahrzeugen das Passieren.

Auch den Hafenarbeitern in der kleinsten Spur wird Hilfe zuteil. Hier ist das Modell eines Kg-Hafenkrans, auf Stahlgerüst montiert und mit Ausleger und Laufkatze versehen, zu vermelden.

Ebenfalls im zweiten Quartal dieses Jahres werden die neu konstruierten, doppeltürigen Boxcars erhältlich sein, zunächst in vier Farbvarianten.

Das in rotbraunen und gelben Ziegeln gehaltene Ensemble beinhaltet neben dem recht kleinen Empfangsbereich eine Güterabfertigung.

Das der Versorgung der Dampfloks dienende Wasserhaus ist mit beweglichem Kran ausgestattet. Die Gebäude können bei Regel- und auch Schmalspurbahnen eingesetzt werden, wozu insbesondere beim Wasserhaus zur Reduzierung der Kranhöhe der Haussockel reduziert werden kann.

Zur Sicherung des Bahnverkehrs dient eine manuell bewegliche moderne Halbschranke. Wie bereits früher angekündigt, wird das Industriegebäudeprogramm konsequent erweitert.

Als Neuheiten in diesem Segment sind ein Pförtnerhaus mit Halbschranke und eine Lagerhalle zu nennen. Der Gebäudetorso beinhaltet zudem eine überdeckte Laderampe.

Der Einsatz des neuen Halbportalkrans beschränkt sich nicht nur auf Industriebetriebe wie die bekannte Maschinenfabrik.

In der vorliegenden Form passt er ebenso in das Hafenumfeld in Verbindung mit Lagerhallen oder gar Stapelhäusern. Bei der Verwendung von zwei Bausätzen lässt sich hieraus auch ein Portalkran erstellen, wobei dessen Breite und Länge variabel gestaltet werden können.

Auch das Baukastensystem wird, wie bereits im Vorjahr angekündigt, erweitert. Aus den recht umfangreichen Neuheiten seien zusammenfassend neue Dächer, Industriefenster, Giebel, Ecksäulen, Friese sowie diverse Wandteile mit und ohne Fensteröffnungen erwähnt.

Das Bahnhofsensemble in Steinbach mit seinem prägnanten Wasserhaus dürfte vielen Schmalspurfreunden ein Begriff sein. Die nicht funktionsfähigen Feldbahn-Modelle geben neue Gestaltungsmöglichkeiten im industriellen Bereich — ein klassisches Thema im Sortiment des Marienberger-Gebäudeherstellers.

Lok, Kipp- und Flach- und Stirnwandloren sind auch separat erhältlich. Die Erweiterung des Attrappengleissystems übernimmt ein weiteres Set, das sogar Gleiskreuzungen mit der Regelspurtrassierung ermöglicht.

Das Material kann aufgrund der fehlenden Technik natürlich nur als Staffage genutzt werden. Eine Durchfahrt ermöglicht dabei den Zugang zum Hof.

Zum Versorgen der Dampfrösser kommt ein einfacher Wasserkran ins Programm. Ebenso in der kleinen Spur wird an die Restaurierung der Dampfloks gedacht, wenn auch hier in Form von Kohle.

Das Vorbild des zugehörigen Kranmodells befindet sich übrigens in Chemnitz. Modellbauteam Köln Besucherattraktion Kaeserberg Best.

Filigrane Southern PS 4, erhältlich bei Aspenmodel. Die Pacific wird von Westmodel gefertigt und weist neben einer vollständigen Steuerung auch einen sehr filigranen Oberflächenvorwärmer auf.

Auf der Basis von Plus models sind nun Büromöbel und ein Kiosk erhältlich. Hierzu zählt auch die Birne B 22, die beispielsweise in Loklaternen Verwendung findet.

Auf der Basis von Puls models sind bei Asoa fein detaillierte Büromöbel erhätlich. Das Steinfundament ist ein Gussteil, das Wasserrad kann auf Wunsch auch angetrieben werden.

Die Grundfläche ist je nach Kundenwunsch variabel. Passende kleine Wehre sind in Vorbereitung. Bei den Dampflokomotiven wird der Big Boy wieder aufgelegt.

Dabei läuft das Kühlaggregat nicht durchgehend, sondern regelt sich selbstständig. Eine Funktion, die sicherlich auch für deutsche Modellbahner interessant sein dürfte.

Die Alco S2 kommt in verschiedenen Farbvarianten. Diesellok LMS 10 N: Very British sind die Neuheiten in 00 geworden. So wird es den Midland Pullman als sechsteilige Einheit in zwei Varianten geben: In Ursprungsausführung der frühen sechziger Jahre mit blau lackierten Führerständen sowie einer Version mit gelb lackierten Führerständen.

Die Modelle sind besonders im Fahrgestellbereich fein detailliert, aber auch die Lüfter auf dem Dach wissen zu überzeugen.

Neben einer Innenbeleuchtung verfügen die Fahrzeuge über beleuchtete Tischlampen. Verbunden sind Wagen und Triebköpfe durch eine neue stromleitende Kurzkupplung, wodurch sich eine Gesamtlänge von mm ergibt.

Die sechsachsige Lokomotive war zwar noch als unlackiertes Muster zu sehen, insgesamt werden jedoch drei verschiedene Farbvarianten erscheinen.

Neu im amerikanischen Programm ist die Diesellokomotive Alco S2, die es in fünf Lackierungsvarianten geben wird. Auch hier sind erneut zahlreiche Ausführungen erhältlich.

Die für amerikanische Verhältnisse zierliche Lokomotive wird in verschiedenen Varianten erhältlich sein und verfügt von Haus aus über DCC.

Die Lokomotive verfügt über keinen eigenen Antrieb, sondern ist für den Einsatz mit einem Geisterwagen konzipiert. Die Plane ist mit allerlei Gerümpel beschwert.

Piggyback Trailer der Santa Fe Z: C-Kuppler Altenbeken von Bahls 0: Dahinter eine Überseekiste beschriftet mit Hanomag. Containertragwagen mit Kühlcontainer H0m: Muster des angekündigten Baudiensttraktors H0m: Aushubmulden-Wagen für Bauprojekte H0e: Fans des Öchsle dürfen sich freuen, denn Bemo bringt die früheren RhB-Wagen und die aus Sachsen stammende Einheitslok 99 , die ohne Bahnräumer und mit aktueller Beschriftung kommt.

Vollkommen formneu ist hingegen ein Containerwagen, der mit einem Wechsel-Kühlcontainer bestückt ist. Man hat die Wahl zwischen Orange und Brokkoli.

Das Modell in Digitalausführung verfügt über Sound. Passend zur Lok sind Wagen mit Wuhrstein-Mulden bzw. Von ihnen wird es drei Varianten geben, eine mit Aushubmulden, eine mit einem Kehricht-Behälter und einen Holztransportwagen.

Die Garnitur wird über zwei Panorama-Steuerwagen gesteuert, die für die Traktion verantwortlichen Triebwagen laufen in der Zugmitte.

Die neukonstruierten Modelle werden einzeln erhältlich sein und durch einen wiederaufgelegten Verstärkungswagen ergänzt. Der zweitplatzierte FO-Triebwagen wird später realisiert.

Vervollständigen lässt sich der Zug mit den von der RhB übernommenen und umgespurten Zweiachsern, die bereits zu sehen waren.

Zwar eine Neuheit des Jahres , nun aber als Modell zu sehen: Packwagen mit Dachstromabnehmer zur besseren Energieversorgung langer Zugverbände.

Anders als es der Name vielleicht vermuten lässt, bietet die Firma Bayerisches Modellauto Design drei Varianten feinster Kettensägen an.

Die jeweils unterschiedlich langen Schwerter bestehen aus geätztem Messing, der Corpus entsteht mittels 3D-Druck. Die Sägen sind einzeln oder im Dreierset erhältlich.

Deutlich sind auch die dargestellten Hersteller zu identifizieren, nämlich Stihl und Husqvarna. Bayerisches Modellauto Design bietet feinste Kettensägen.

Nunmehr mit vollständiger Steuerung: Beckmann TT arbeitet vornehmlich angekündigte Modelle auf. So ist die Produktion der V 20 bereits angelaufen, die Varianten des Zweiachsers sollen bis Ende des zweiten Quartals zur Auslieferung kommen.

Die Reko 41 wird schon in den neuen Formen produziert und soll im Sommer folgen. Darüber hinaus zeigt der fränkische Hersteller ein StecklampenSystem, bei welchem der Sockel in der Anlagenplatte fest verankert wird.

In diesem findet der aus Messing gefertigte Lampenmast mit Lampenschirm Halt. Praktisch ist das System vor allem für diejenigen, die ihre Anlage des Öfteren transportieren.

Das System soll um weitere Lampen ergänzt werden, sodass auch Lampentypen getauscht werden können. Individuelle Kundenwünsche werden je nach Machbarkeit gerne erfüllt.

Die ersten beiden Lampen mit Stecksockel von Beli Beco. Angeboten werden unter anderem ein Polizeimotorrad, dessen Vorder- und Rücklichter beleuchtet sind.

Zudem blitzen die Blaulichter durch ein Blinkmodul. Weiter hat der Hersteller auch beleuchtete Fahrräder im Angebot. Individuelle Kundenwünsche sind möglich, was auch für die Farbgebung der Fahrzeuge gilt.

Sie leuchten und blinken: Dabei können auch mal Entscheidungen revidiert werden, wenn der wirtschaftliche Erfolg nicht absehbar ist.

War es Ausdruck zunehmender Vorsicht unter wirtschaftlichen Zwängen oder reine Vernunft angesichts schwindenden Interesses an Dampflokmodellen? Piko überraschte dagegen mit der Ankündigung des zeitlosen Klassikers V Ähnliches dürfte auch für die BR der DR bzw.

B ei den Dieseltriebwagen wird es mit dem VT Während das von Brawa vorgestellte Modell einem Wismar-Vorbild mit halbrunden Stirnpartien entspricht, ist das Vorbild des Liliput-Modells einer Variante des gleichen Herstellers mit geraden Stirnfronten nachempfunden, die auch Grundlage für den nun endlich von Liliput und ESU erhältlichen Gepäcktriebwagen waren.

Bei der elektrischen Traktion hat Fleischmann die E 52 wohl leider ganz aufgegeben, weil das Fahrwerk der jetzt angekündigten E 60 vermutlich mehr Potential für zukünftige Modelle bietet.

N ach dem Rückzug von A. Die BR 58 wurde von Roco zurückgezogen. Immerhin gibt es mit der ei den Dieselloks wird Minitrix mit und zwei Klassiker aufs Gleis stellen.

Auf dem neuesten Stand wird man bei Brawa mit der Gravita 10 sein. I nteressanter wird es bei den elektrischen Triebfahrzeugen: Mit der E von A.

Darüber hinaus wird es mit dem von Lemke und dem von Piko auch noch zwei moderne Triebwagen geben. A uch wenn sich in diesem Jahr der eine oder andere Hersteller mit Neuheiten zurückgehalten hat, kann man angesichts eines schwierigen wirtschaftlichen Umfelds mit dem Gebotenen durchaus zufrieden sein.

Das bereits länger angekündigte dreibegriffige Vorsignal von Besig ist ab sofort lieferbar. Es verfügt über einen digital steuerbaren Unterflurantrieb, ist aber auch ohne diesen erhältlich.

Die Einbautiefe beträgt 60 mm. Polizei, die es zudem mit und ohne Plane gibt. Neue Vierräder von Besig: Erstmalig ist ein dreibegriffiges Vorsignal für die Königsspur erhältlich.

Das umständliche Öffnen des LocoBuffers wird damit überflüssig. Dieser Baustein wird aus einem Steckernetzgerät gespeist und dient zur Spannungsversorgung des LocoNets mit einer stabilisierten Gleichspannung.

Aus Rapperswil kommen dieses Jahr vor allem Wagen. Zudem erscheint ein Bierwagen, der im Original aus einem nicht mehr benötigten Kohlenwagen entstand und vor seinem musealen Einsatz beim Dampfbahnverein Zürcher Oberland gleichfalls bei der Tössthalbahn eingestellt war.

Born bringt entsprechend mehrere Versionen. Weiter fertigt Born einen kombinierten Post- und Gepäckwagen der Uerikon-Bauma-Bahn aus deren Gründungszeit und ergänzt so die bisher erhältlichen Fahrzeuge dieser kleinen Lokalbahn.

Basis hierzu waren — ganz wie beim Vorbild — die Wagen der Brünigbahn. Ausgeliefert wurde mittlerweile der im letzten Jahr als Handmuster gezeigte Kittel-Dampftriebwagen.

Interessantes von der Tössthalbahn aus dem Hause Modellbaustudio Born. Den Lokomotor wird es in insgesamt drei Versionen geben. Von Haus aus werden die Modelle mit Sounddecoder und Lautsprecher ausgeliefert.

Die Wagen waren in ganz Europa anzutreffen. Diese beiden Wagen sind jeweils mit einem ansprechenden Gemüse-Decor versehen. Zudem sind sie in Ausführung mit und ohne Bremserstand in Planung.

Eine Formvariante stellen die Behälterwagen mit offenen Containern dar. Von beiden Modellen waren die ersten vielversprechenden Musterexemplare aus den Formen zu sehen.

Besonders die fein gravierten Lüfter sowie die sehr plastisch wirkenden Drehgestelle wussten zu gefallen. Für eine Überraschung sorgte die Ankündigung des stangengetriebenen VT Gespannt darf man auf die Ausführung warten, zeichnet sich das Vorbild doch durch einen schmalen Führerstand und einen Fahrgastraum in voller Breite des Lichtraumprofils aus.

Weiter darf man sich auf einen DRG-Leichtbaukesselwagen der Bauart Uerdingen freuen, der den bisher erschienenen zweiachsigen Kesselwagen in puncto Detallierung sicher nicht nachstehen wird.

Fein detailliertes Muster des Einheitsnebenbahnwagens Ci Brekina hat auf die Ankündigung von Formneuheiten verzichtet.

Dafür erscheint der NE, der annonciert wurde. Bei Brekina hat man keine neuen Schienenfahrzeuge angekündigt, sondern möchte zunächst Ankündigungen abarbeiten und das bestehende Sortiment um technische Varianten erweitern.

Der angekündigte Triebwagen vom Typ NE war bereits weit gediehen und soll zunächst in drei Varianten erscheinen: Während der angekündigte MB trac ein absolut ehrliches Arbeitsgerät ist, eilte der ebenfalls neuen Corvette C3 schon immer ein kontroverses Image voraus: Deutlich bodenständiger sind da die neuen Varianten des Barkas B Er wird schon bald mit Kofferaufbau und als Krankenwagen erhältlich sein.

Die im letzten Jahr angekündigte Toyota Celica steht kurz vor Auslieferung. Wem das nicht reicht, der kann sich im Laufe des Jahres auf die Ankündigung weiterer Formneuheiten freuen.

Beide werden in kleiner Serie, ausgeführt in Messing, produziert werden. So ist die moderne Schweizer Rangierlok Ee von Stadler angekündigt.

Man darf gespannt sein, welcher Hersteller bei diesem Fahrzeug am Ende die Nase vorn hat. Ein Fahrzeug, das dank der Vielfalt im Vorbild in etlichen Farbvarianten abgehandelt werden könnte.

Oben die und links der Schienenbus M Unten die Laminatka der Reihe Das Fahrzeug wird in hell- und dunkelgrüner Farbgebung mit geschlossenem und offenem Führerhausdach erscheinen.

Für den Mo- H0: Solarkollektoren kommen im Viererpack auf Betonsockeln, aber auch im Sechserpack auf Metallgestellen als ganzer Solarpark. Die Grubenbahn erfährt mit der Diesellok B in neuer Farbgebung sowie mit Frontbeleuchtung gleichfalls Verstärkung.

Das Fahrzeug kann ohne Motor als Attrappe für Verladezwecke genutzt werden. So bewegt das erste Rad an einer Bockwindmühle angenommenerweise die Mühlsteine, mit denen Getreide gemahlen wurde.

Rad Nummer zwei dreht sich, Wasserenergie nutzend, an der romantischen, im Fachwerkbaustil errichteten Wassermühle.

Beide Modelle sind in Echtholzmanier mit dem Laser geschnitten. Die Solartechnik wird, wenn auch nur als Attrappe, in einem Solarpark Photovoltaikanlage , an der Stromtankstelle sowie in Solar-Carports mit und ohne Zapfsäule als Elektroenergiespender dargestellt.

Dazu passend erscheint eine kleine Trafo-Station zur Umspannung. Wachstumbeschleunigend wirken bei der Pflanzenaufzucht unterschiedlich gestaltete Folientunnel.

Für den Vertrieb der landwirtschaftlichen Produkte sind insgesamt fünf Verkaufsstände mit jeweils reichhaltigem, unterschiedlichem Zubehör zu haben.

Der Bausatz des sogenannten Raumwunders beinhaltet eine teleskopartig zusammenschiebbare und damit auf einem Tieflader transportable Halle nach dem Vorbild aus der ehemaligen DDR.

Beim Vorbild konnten mit der aus Aluminiumhaut, Stahlprofilen und Hartfaserteilen bestehenden Konstruktion kurzfristig festüberdachte Räume geschaffen und wieder abgebaut werden.

Unterschiedlich eingefärbtes sogenanntes Micro-Streupulver und MicroFlocken sind in superfeiner Konsistenz zur farblich realistischen Bodengestaltung vorgesehen.

Im Lampensortiment sind Siedlungs-, Holzmast- und Parkleuchte neu. Auch in der Spur der Mitte ist die Raumerweiterungshalle zu finden.

Eine Fernsprechbude, ein Prellbock, DRAndreaskreuze mit Warnblinker, jedoch ohne Schaltung sowie ein Gelenkwasserkran gehören zu den neuen bahntechnischen Einrichtungen bzw.

In überarbeiteter Form auf Busch-Qualität gebracht und mit Normschächten und TT-Kupplungen versehen, werden diverse ehemalige Lorenz-Schienenfahrzeuge nebst Varianten in Zukunft nach und nach ausgeliefert.

Vorgestellt werden auf der diesjährigen Messe 14 Güterwagen als Kessel- und Kohlenstaubwagen sowie Trag- und Flachwaggons mit unterschiedlichen Beladungen.

Aus dem umfangreichen Neuheiten-, Farb- und Bedruckungsangebot, das hier aufzuführen den Rahmen der Messeberichterstattung deutlich übersteigen dürfte, können wir nur die Formneuheiten aufnehmen.

Er gehört in die Produktreihe der Espewe-Modelle, die ebenfalls mit diversen Varianten bereits bekannter Modelle u.

Der Rekord wird auch als Polizei- und Feldjäger-Einsatzfahrzeug produziert. Die Autos erscheinen in unterschiedlichen Farben im Zweierpack und z. Die Bockwindmühle ist drehbar gelagert und aus echtem Holz gestaltet.

Die ganze Welt ist wie verhext, Veronika, der Spargel wächst … Zumindest auf dem Feld lässt sich das nun nachstellen. Mit verschiedenen Varianten von kleinen Beleuchtungsplatinen verhilft Brelec zahlreichen H0-Fahrzeugen zu einer deutlich vorbildgerechteren Stirn- und Schlussbeleuchtung.

Die Kartonmodelle können ohne Kleber zusammengesetzt werden. Der Lokschuppen ist auch im Inneren ausgestaltet.

Der belgische Hersteller Brelec hat sich in den letzten Jahren mit allerlei nützlicher Elektronik einen guten Namen gemacht und überzeugt auf der Spielwarenmesse zudem mit den besten Pralinen in der gesamten Halle 4A.

In diesem Jahr hat man sich Gedanken um die korrekte Stirnbeleuchtung von Triebfahrzeugen und Schlussbeleuchtung von Wagen gemacht.

So konnte man in Nürnberg einige praktische Komponenten vorstellen. Aufbauend auf kleinen, selbstklebenden Flex-PCB-Platinen sind im Laufe des Jahres sowohl universell verwendbare als auch spezifisch auf bestimmte Lokmodelle zugeschnittene Beleuchtungsplatinen erhältlich.

So wird zukünftig für das Märklin-Modell der Baureihe eine kombinierte Platine mit Spitzen-, Schluss- und Fernlicht erhältlich sein, die exakt in die Aufnahme der bisherigen Platine passt.

Angedacht ist eine Verwendung in Triebfahrzeugen, die Spitzen- und Schlusslicht in einem Lampengehäuse Br vereint haben. Varianten für Lokomotiven, bei denen die Beleuchtung in zwei Lampengehäusen Br untergebracht sind, sollen folgen.

Interessante Kartonmodelle nach internationalen Vorbildern — unter anderem das Schloss Neuschwanstein — werden von Clever Paper angeboten. Die ohne Kleber zu steckenden Bausätze sind beschichtet und dadurch sehr robust und haltbar.

Zudem sind im Lokschuppen Aufnahmen für H0-Gleise vorhanden. An Bahngebäuden erscheint noch ein Stellwerk erwähnenswert. Neben den Gebäudemodellen sind auch Bausätze von Wagen- und Lokomotiven erhältlich.

Diese nicht funktionsfähigen Modelle haben zwar eher dekorativen Charakter, was aber ihren exotischen Charme nicht schmälert. Der fränkische Hersteller ergänzt Stück für Stück sein Programm um einige hervorragend gestaltete Metallmodelle aus den Branchen Bau und Kommunalwirtschaft.

Besonders hervorhebenswert ist in diesem Jahr der gelungene Zweiwege- 1: Ordnung ist das halbe Leben. Atlas Zweiwegebagger von Conrad mit dazugehörigem Gleisstück.

Als Weiterentwicklung der bekannten Gleisbausteine, die für sanftes Abbremsen und Anfahren von analog gesteuerten Modellbahnen dienen, wird nunmehr der Bremsbaustein angeboten.

Aufgrund der hier gegenüber den bisherigen Ausführungen höheren Pulsweitensteuerung von 23,45 KHz kann dieser auch bedenkenlos bei Fahrzeugen mit Glockenankermotoren eingesetzt werden.

Anders als seine Vorgänger ist er zudem nicht auf ein bestimmtes Fahrstromsystem festgelegt und kann für Gleich- und Wechselstrom und sogar bei Digitalsystemen im DCC-Format genutzt werden.

Das Fertigmodell besticht durch seine Detaillierung in absolut höchster Qualität. Im Greifer befindet sich ein Neodym-Magnet, die Echtgummiräder sind beweglich.

In diesem Jahr stellte Dolischo den österreichischen Nebenbahntriebwagen der Baureihe mit dem passenden Steuerwagen gleich in drei Versionen vor. Der schon seit längerem angekündigte Westbahnzug macht ebenso wie die Garnituren der Badnerbahn Fortschritte — die Konstruktion beider Projekte ist abgeschlossen und der Formenbau hat bereits begonnen.

Weitere Neuheiten wurden diesmal jedoch leider wieder nicht vorgestellt. Auch in diesem Jahr gibt es keine Neuheiten, dafür sind die Mauerteile und -segmente für Industriebauten nach wie vor über Bachmann lieferbar.

Auch in diesem Jahr bietet der tschechische Spezialist wieder zahlreiche interessante Ladegüter an. Dazu zählen beispielsweise die verschiedenen Teile für eine Windkraftanlage.

Mastsegmente, Gondel, Naben und Rotorblätter gibt es zudem auch als Bausatz für eine komplette Windkraftanlage.

Die Kabeltrommeln kommen in mehreren Ausführungen, unter anderem bereits gealtert, ebenso Baumstämme und Rohre. Rotorblätter und Naben für eine Windkraftanlage bilden hier eine Wagenladung von Duha.

Die Drahtrollen von Duha werden als fertige Ladung und auch lose in einer Packung mit 14 Rollen angeboten; für die Beladung von Tiefladewagen gibt es einen neuen Generator mit zusätzlichen Holzkisten.

Wie bei ihm üblich, wird auch dieses Modell in drei Spurweiten 12, 13,3 und 16,5 mm angeboten. Das Führerhaus wird eine vollständig nachgebildete Inneneinrichtung aufweisen.

Das komplett aus Messing gefertigte Modell wird von einem Glockenankermotor mit Schwungscheibe angetrieben, der im Vorbau Platz findet.

Das Fahrwerk ist dreipunktgelagert, zusätzlich sind beide Achsen gefedert. Passend zu letzterer gibt es auch noch einen kleinen Werkstattanbau.

Ebenfalls in Mülheim stand das Vorbild der kleinen Wartehalle für eine Haltestelle. Passend dazu ist ein kleiner Werkstattanbau erhältlich, der später angebaut wurde und über eines der Schuppentore zugänglich war.

In diesem Jahr kann die EggerBahn ihren fünfzigsten Geburtstag feiern — wurden die kleinen Modelle zum ersten Mal auf der Spielwarenmesse präsentiert.

Das Modell ist mit vielen Details wie freistehenden Laternen und Griffstangen ausgestattet; der zuverlässige neue Antrieb und das hohe Gewicht sorgen für ausgezeichnete Fahreigenschaften.

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Die kleine SatteltankLok wird es mit zwei unterschiedlichen Betriebsnummern geben. Sie soll in zwei Versionen erscheinen, einmal als Das Modell der besteht komplett aus Messing und wird wie bei Elletren gewohnt sehr detailliert ausgeführt — erhältlich wird die Lok ab September sein.

Die kleinste Modellbahn der Welt fährt und fährt. Der ICE 3 ist zwar nicht neu, wurde aber überarbeitet — die Motoren wurden erheblich verkleinert und laufen jetzt auch deutlich ruhiger.

Elotrains bietet die niederländischen Schnellzugwagen Plan K an. Die Modelle von Epoche sind wie der Unimog weiterhin erhältlich.

Aufgrund von Auftragsarbeiten stellte man bei Epoche die eigene Produktlinie etwas zurück — Neuheiten gab es daher nicht, zuerst sollen die entstandenen Lieferückstände abgearbeitet werden.

Die meisten Modelle von Matador, Unimog und Co. Ein Wohnhaus in drei verschiedenen Ausführungen als Lasercut-Bausatz ist bereits lieferbar.

Der Lokschuppen nach dem Vorbild in Sinsheim war noch nicht zu sehen, soll aber im 2. An Zubehör bietet Epoke darüberhinaus verschiedene Fahrradtypen, Bänke und Gartenmöbel sowie zwei neue Wasserkräne an.

Das fein detaillierte Modell der italienischen E entspricht dem Vorbild der dritten Bauserie; sein Gehäuse besteht aus Messing- und Neusilber-Ätzteilen.

Eine der leistungsfähigsten Elloks in Europa war die italienische E ; Euromodell hat sich nun die dritte Bauserie zum Vorbild genommen.

Besonders attraktiv sind die neuen Modelle von Brawa und Lenz, zielen doch beide auf eine schrittweise Erweiterung des Güterwagen- Leichtgewichte ohne Lücken Von Wolfgang Diener B ei der Suche nach den diesjährigen Wagenneuheiten haben sich für mich zwei Schwerpunkte herauskristallisiert: Mit den H0-Modellen der Einheitsnebenbahnwagen Bauart wird gleich ein ganzes Sortiment von 19 attraktiven und je nach Bauart und Verwaltung unterschiedlichen Wagen angekündigt.

Die Modelle sind auffallend fein detailliert — wie man es inzwischen von Brawa gewohnt ist — und haben ihren Preis. Und man schert sich in Remshalden nicht darum, dass Modelle dieser Wagen bereits von Sachsenmodelle und Märklin erschienen sind.

Pwg Pr 14, Otmm 61 und Talbot-Schotterwagen, die beiden letzteren natürlich mit beweglichen Rutschen und bedienbaren Schiebern. Von MBW erscheint der Otmm Wobei zu hoffen ist, dass auch in Zukunft Doppelentwicklungen vermieden werden.

Zu fragen wären die Hersteller aber: V on den übrigen Herstellern ist nicht viel Spektakuläres erwähnenswert, sieht man einmal von den überaus zahlreichen Dekorationsvarianten, die das heutige bunte Vorbild bietet, ab.

Vermehrt werden nun auch patinierte Wagen angeboten, was zumindest bei Reisezugwagen noch vergleichsweise neu ist. Es ist ein Modell eines exotischen Fahrzeuges und zeigt anhand der Vorbildauswahl, dass es wohl nur noch wenige echte Lücken im H0Reisezugwagenangebot gibt.

E rwähnenswert ist der zunehmende Ausstattungsgrad bei Wagenmodellen. Bei den Nebenbahnmodellen von Brawa ist die Bremsanlage nicht nur vollständig nachgebildet, auch die feinen Lösezüge mit den runden Betätigungsringen sind vorhanden und vorbildgerecht rot eingefärbt.

A llgemein lässt sich ein weiterer Trend feststellen: Die Zahl der im Hauptkatalog längere Zeit verfügbaren Wagenmodelle nimmt zugunsten der Einmalserien oder der nur kurze Zeit verfügbaren Modelle immer weiter ab.

Heute kann man nicht mehr lange warten, man muss sich schnell entscheiden, wenn man ein bestimmtes Modell in seiner Wunschdekoration besitzen möchte.

Das ist sicher im Sinne eines lukrativen Geschäfts der Hersteller und Händler, aber weniger im Sinne der Modellbahner. A ngesichts der Ebbe bei Neuentwicklungen von Wagenmodellen fragt sich der Chronist: Wie könnte es in Zukunft weitergehen?

E ine wichtige Rolle spielt die Verbesserung der Betriebssicherheit. Einerseits besteht der Wunsch nach möglichst originalgetreuen Radsätzen RP 25 , andererseits sollen die Fahrzeuge entgleisungssicher fahren.

Um diesen Widerspruch aufzulösen, gibt es nur den Weg zur allgemeinen Dreipunktlagerung für alle Wagenmodelle ein dreibeiniger Stuhl wackelt nicht!

Diese sollte sich nicht nur auf Zwei- und Dreiachser beschränken, auch innerhalb der Drehgestelle von vier- oder sechsachsigen Wagen ist sie notwendig.

Die Technik ist wahrlich nicht neu, wird aber kaum bei Wagenmodellen angewendet. E in weiterer Faktor gegen Entgleisungen ist das passende Wagengewicht.

Dies wird von kaum einem Modell erreicht. Kurzkupplungskulissen müssen verbessert werden, sodass sie zumindest bei Zugbelastung in der Geraden nicht seitlich ausweichen und zu Entgleisungen führen.

E s gibt also noch Hoffnung auf viele Wagenneuheiten in den nächsten Jahren, und zwar durch die Verbesserung der Betriebssicherheit unter Berücksichtigung der Erfahrungen und aktuellen Anforderungen der Modellbahner und insbesondere der aktiven Modellbahnbetreiber.

Gespannt beobachten wir die weitere Entwicklung. Beide Fahrzeuge werden mit vielen Funktionen ausgestattet sein; dabei werden auch spezielle Lichtfunktionen wie das Rangierlicht bei der V 60 oder das Gegenzugsignal beim VT 69 berücksichtigt, ebenso Antriebsgeräusche und die zum Loksound synchrone Abgasfahne.

Ausgerüstet wird die V 60 mit dem LokSound V4. Interessante Varianten gibt es bei der Ein Dampferzeuger lässt es auch hier rauchen.

Der Funktionsdecoder LokPilot Fx 4. Das Modell der BR kommt in einer Reihe weiterer Varianten mit vorbildentsprechend geänderten Details, hier die Über Ammon Modellbahn wird für die V 36 eine Dachkanzel angeboten, die auch beleuchtet lieferbar ist.

Nach aktuellen Vorbildern entstanden dagegen die modernen Wartehäuschen. Mit umfangreichem Zubehör wie den auch separat erhältlichen Spindelhebebänken bietet Faller den Lokschuppen an.

Wie üblich geizt Faller auch in diesem Jahr nicht mit Neuheiten. Hier sorgen für die richtige Stellung von Weichen und Signalen zumindest symbolisch zwei Stellwerke.

Der Bausatz wird in Lasercut-Technik erstellt und besitzt eine filigrane Aufstiegstreppe. In die Jetztzeit passt ein modernes Wartehäuschen, dessen Einsatz aufgrund seiner Architektur sicher nicht nur auf den reinen Bahnbetrieb beschränkt bleiben muss.

Begeben wir uns ins Bahnbetriebsbzw. In diesem schon lange von Faller recht gutbestückten Gebiet kommt ein Bw-Set hinzu, bestehend aus bekannten Artikeln wie Kleinbekohlung, Gelenkwasserkran und separatem Verladekran, letzterer nunmehr allerdings mit Servoantrieb versehen.

Komplett von Hand muss dagegen die Kohle vom Bw-Personal aus der neuen Kleinbekohlung geschaufelt werden.

Die ebenfalls schon bekannte Ausschlackungsanlage hat nun auch einen Antrieb für das Bewegen des Schlackenhunts im Aufzug bekommen.

Zur Ausbesserung von Schienenfahrzeugen sind die neuen Spindelhebebänke vorgesehen. Sie können wahlweise mit Handkurbel- oder Motorantriebsattrappen aufgebaut werden.

Eine kleine Waggondrehscheibe wird H0: Während das Vorbild mit Muskelkraft gedreht wird, ist für das Modell ein Servo vorgesehen, zu dem eine spezielle Schaltung angeboten wird.

Die Drehscheibe kommt auch für die Feldbahn H0f ins Programm. Ein ehemaliges, in Ziegelbauweise gehaltenes kleines Fabrikgebäude dient nun als Künstleratelier, während das kleine Schlachthaus früher als Kompressorenhaus genutzt wurde.

Mit der neuen einspurigen Materialseilbahn lassen sich dank unterschiedlicher Gondeln verschiedene Transportaufgaben sicher nicht nur in alpenländischen Gebieten lösen.

Zum Bausatz gehören neben der Berg- und Talstation auch der erforderliche Antrieb und deren Steuerung. Als kleinere Variante ist ein sogenanntes Eindachhaus zu nennen, das ebenfalls Scheune und Wohnbereich beherbergt.

Beide Gebäude sind mit umfangreichem Zubehör ausgestattet. Ein bekannter, nun jedoch patinierter Schwarzwaldhof punktet ebenfalls mit umfangreichem Zubehör wie Milchhäuschen, Brunnen, Misthaufen.

Der LasercutBausatz ist fallertypisch mit umfangreichem Zubehör versehen. Ein Silo bereichert das im Modell zu gestaltende Landleben. Das ehemalige Raiffeisen-Lagerhaus nutzt nun eine Palettenfabrik.

Typische Industriearchitektur in Ziegelbauweise repräsentiert die Weberei Riedmüller mit ihrem hohen Schornstein … H0: Mit den typischen Bausünden der Fünfziger- und Sechzigerjahre zeigt sich dagegen das alte Bauernhaus mit Scheune.

Zusätzliche Bewegung bringt die neue Materialseilbahn auf die Anlage. Die Bahnsteigbrücke nach dem Vorbild in Radolfzell ist jetzt auch wieder erhältlich.

Zum Bausatz gehören neben dem Hauptzelt Kassenhäuschen, und Einfriedung sowie verschiedene Zirkuswagen und einige Figuren. Drei unterschiedlich gestaltete Lärmschutzwände sowie eine Steinbrücke, die auch als Eisenbahndammdurchlass einsetzbar ist, sind hilfreich beim Bahntrassenbau.

Vor Lawinen schützt die neue Lawinenverbauung. Acht Sets mit Figuren und Tieren dienen der Ausgestaltung natürlich nicht nur der hier aufgezählten Neuheiten.

Dies sind Kartonhäuschen mit Kunststoffdach, die es sowohl bereits fertig bedruckt wie auch zum Selbstbemalen zum Einstieg für Kinder gibt.

Zuerst erscheinen eine Kirche, eine Werkstatt, Wohnhäuser und ein Bahnhof. Als Beginn einer neuen Serie erscheint ein Fachwerkbauernhaus mit Stallung.

Auch hier schneidet der Laser die Karton- und Holzstrukturen des Gebäudes sowie den dem Bausatz beigegebenen Lattenzaun.

Letzterer kann mit einem Servo, derdem Grundbausatz allerdings nicht beiliegt, motorisiert werden. Das Winzerfest-Set enthält neben verschiedenen Zelten auch einen Kelterpavillon und reichhaltiges Zubehör.

Die beiden zweistöckigen Wohnhäuser erscheinen in einer breiterer und einer kürzerer Version. Die bekannten Stadthäuser kommen nun im bereits werkseitig gealterten Doppelpack.

Zur Ausgestaltung erscheinen u. Säcke und Paletten sowie die mit allerlei Schrott beladenen Kippmulden. Die Neuen mit dem plus: Für das neue Car System digital 3.

Der darin enthaltene Lattenzaun ist auch solo zu haben; vier Sets mit Figuren und Tieren helfen bei der Ausgestaltung. Für die Anlagengestaltung stehen zwei neue unterschiedlich stark strukturierte Natursteinmauerplatten zur Verfügung.

Wer die idyllische Wintergestaltung liebt, findet in einem neuen Set neben Schnee und Eis auch noch gleich ein Alpenhaus nebst Kapelle. Als praktische Helfer beim Modellgebäudebau, z.

Beim Car System hat sich einiges getan — was im vergangenen Jahr noch als futuristisch erscheinende Studie vorgestellt wurde, scheint jetzt tatsächlich Wirklichkeit zu werden.

Neben dem bereits oben genannten realistischen Fahrbetrieb wird dabei auch die Abstandssteuerung realisierbar. Stellvertretend für die zahlreichen Lackierungs- und Beschriftungsvarianten, die von Fleischmann bei den Güterwagen angekündigt werden, hier die beiden Om 12 der DB mit einer Planenabdeckung, die in einem Zweier-Set angeboten werden.

Ein vierteiliges Grundset enthält die beiden Endwagen 1. Klasse, den Speisewagen und einen Mittelwagen 2. Zusammen mit den beiden zweiteiligen ErgänzungsSets kann die komplette achtteilige Garnitur gebildet werden.

Zum Zusammenkuppeln von zwei Garnituren lassen sich auch die Bugklappen entfernen. Neu konstruiert werden soll auch die E Bei den Güterwagen waren keine echten Neuheiten zu sehen; in diesem Bereich wurden lediglich zahlreiche Lackierungs- und Beschriftungsvarianten vorgestellt.

Eigentlich längst überfällig war die Entscheidung, zahlreiche schon seit langem im Programm befindliche Wagenmodelle an den aktuellen Standard anzupassen und jetzt mit Kurzkupplungskulissen auszustatten.

Dazu zählen beispielsweise die 38er-Schürzenwagen und die Eurofima-Wagen ebenso wie die Schwenkdach- und die Einheitstaschenwagen. Die Donnerbüchsen von Fleischmann sind nun mit roter Lackierung zu haben.

Zahlreiche ältere Modelle sollen jetzt auch eine Kurzkupplungskulisse erhalten, so beipielsweise die Schwenkdach- und die Eurofima-Wagen.

Die BR 52 kommt nun mit SoundDecoder. Dies gilt auch für die Spantenwagen, von denen insgesamt 13 Grundtypen angeboten werden sollen.

Nach einem griechischen Vorbild fertigt Fuggerth den ursprünglich aus Ungarn stammenden Hilfszug-Steuerwagen. Den Schiebewandwagen gibt es in mehreren Ausführungen; hier diejenige der Murtalbahn.

Spezielle österreichische Verkehrsschilder wie etwa die auffälligen Andreaskreuze gibt es ebenfalls bei Ferrotrain. Das Vorbild des Schiebewandwagens als Fahrradtransporter ist ebenfalls bei mehreren österreichischen Schmalspurbahnen im Einsatz.

Die Erzbergwagen gab es in unzähligen Varianten: Das Vorbild wurde in den Achtzigerjahren in Ungarn gebaut und später in Griechenland nach einem Umbau als Hilfszugwagen eingesetzt.

Erhältlich ist das Modell wieder bei Ferenc Naumann in Köln. Die Modelle werden von zwei Motoren angetrieben und mit einem Esu-Sounddecoder ausgestattet — der Sound stammt natürlich von der Vorbildlok.

Dabei wurden jeweils alle Unterschiede bei den Vorbildern im Modell nachgebildet; am auffälligsten sind dabei die alten Eck- und die neueren Rundfenster.

Auch diese Loks sind bereits mit einem Sounddecoder versehen. Paris—Orleans erhältlich — auch hier wurden wieder alle Bauartunterschiede der Vorbilder im Modell berücksichtigt.

Die gibt es unter anderem in der braunen Lackierung der Nordbahn sowie dem grauen Anstrich der P. Neu im Lieferprogramm ist auch hier der Skoda S sowie der Peugeot Über das neue GTXconnect erfolgt die drahtlose Verbindung.

Damit lässt sich nun auch die Länge der Züge anzeigen, sodass Blockstrecken nach dem Verlassen automatisch wieder freigeschaltet werden können.

Einige schon länger im Sortiment befindliche Beschriftungssätze wurden zudem mit teilweise geänderten Wagennummern neu aufgelegt.

Für den Schotterwagen von Fleischmann gibt es einen Zurüstsatz. Die zierliche Original-Bügel-Kupplung ist eine Gemeinschaftsentwicklung des Fremo; sie wird in der Pufferbohle montiert, sodass der immer etwas klobig wirkende NEM-Schacht entfallen kann.

Allerdings erfordert sie Federpuffer, auch sollten die Gleisradien nicht zu eng sein, damit noch im Bogen gekuppelt werden kann.

Für den korrekten Einbau bietet Matthias Hellmann zudem eine praktische Lehre an. Der Schotterwagen von Fleischmann lässt sich mit einem Zurüstsatz verfeinern.

Die Fertigmodelle der Brücken von Felix Hack sind filigran und dennoch stabil — hier die neue Hochbogenbrücke für zwei Gleise und die Blechträgerbrücke.

Passende Widerlager werden als LasercutBausätze angeboten. Statt dessen sollen erst einmal die angefallenen Lieferrückstände abgearbeitet werden.

Die dazu gehörenden Blechträgerelemente gibt es in den Länge von 15 und 30 cm mit und ohne Geländer. Zur Höhenanpassung kann man auf Ausgleichsstücke zurückgreifen.

Hier gibt es eine 60 cm lange Hochbogenbrücke mit 18 cm Höhe. Viel getan hat sich in den vergangenen Monaten bei dem Schweizer Hersteller — nach dem Verkauf und dem kompletten Umzug der Firma nach Stansstad konnte mittlerweile auch die Produktion am neuen Standort wieder aufgenommen werden.

Die Re macht nun Werbung für den Fiat Panda. Auch die Entwicklung der im vergangenen angekündigten kleinen Rangierlok Ee macht Fortschritte.

Die Diesellok HF 50 weist ein besonders niedriges Führerhaus auf. Ebenfalls von Hapo kommt die Drehscheibe mit Schotterbett.

Nichts Neues gab es diesmal bei dem Spezialisten aus Reutlingen für analoge Fahrregler zu vermelden.

Dabei wurden nicht die üblichen Schaumstoffflocken verwendet, sondern ein sehr realistisch wirkendes Blattmaterial. Einem umfangreichen Baumbausatz liegt dieses neue Belaubungsmaterial ebenfalls bei, allerdings in den eher sommerlich wirkenden Farben Hell- und Mittelgrün.

Die Reihe der Modelltannen wird mit zwei weiteren Packungen ergänzt; sie enthalten Bäume in den Höhen von 18 bis 24 cm sowie von 14 bis18 cm.

Durchaus mediterran wirken die 14 cm hohen Zypressen. Bald in der Auslieferung: Diesel-Gepäcktriebwagen in der Spurweite HO www. Mit DigitalDecoder Neuheiten voraussichtlich lieferbar Herbst Mit einem Vorbildfoto wurde ein Wagen mit interessanter Geschichte angekündigt.

Es handelt sich um vierachsige Personenwagen, die für die Schantung-Eisenbahn in China gedacht waren aber nicht mehr geliefert wurden.

In Auslieferung befinden sich die Schneepflüge der Bauart Meiningen. Zum vierzigjährigen Jubiläum erscheinen die beliebten Schienenreinigungswagen in Sonderbedruckung.

Ganz neu ist hingegen die AluminiumBohrschablone, welche den Einbau des hauseigenen Entkupplers erleichtert. Ein Kabinenroller mit 4 Sitzplätzen aus dem Jahr Die Firma Zündapp ist wohl jedem bekannt, aber dass Zündapp den Janus, einen Mittelmotor Kleinwagen, gebaut hat,ist eher unbekannt.

Markant an diesem Kleinwagen sind die gleichartigen, namensgebenden Türen an Front und Heck, wobei die 4 Sitzplätze Rücken an Rücken angeordnet waren.

Als Pritschenwagen mit Plane ist er bei Herpa ab August lieferbar. Dieser Containerstapler hat eine lenkbare Hinterachse, einen Teleskopausleger, sowie eine verstellbare und verschiebbare Containeraufnahme.

Als Formenneuheit und für jeden Bauernhof unentbehrlich der GüllefassAnhänger. Natürlich werden viele Modelle wieder in einer neuen Farbgebung oder Bedruckung angeboten.

Dies liegt oft an einer wenig vorbildlichen Farbgebung. Neben Grundlagenartikeln zur Wirkung von Farben sowie zum Farbenmischen und Abtönen geht es vor allem um die praktische Anwendung beim Einfärben des Oberbaus, beim Weathering von Fahrzeugen und Gebäuden, beim Erstellen von selbstgemalten Hintergründen und computergenerierten Mauerwerken und vielem mehr.

Voll im Plan Best. Funktioniert das, hat der Trick geklappt und die visuell sichtbare E-Motion erzeugt Emotion und damit eine besondere Beziehung vom Nutzer zum Produkt.

Diese Gleichung scheint leicht aufzugehen. Elektrisch Bewegtes erzeugt Gemütsbewegungen! N atürlich sind weder der Kunstbegriff, noch die damit bewusst gewünschten Assoziationen neu.

Der Begriff wurde, wenn ich mich recht erinnere, vor geraumer Zeit im Hause Viessmann als verkaufsfördernder Slogan für sich Bewegendes geprägt.

Deren Aufgabe besteht sodann darin, bewusst seitens des Herstellers oder unbewusst unsere 60 Aber das trifft nicht nur auf wirklich Neues zu.

Mittels Bewegung, Beleuchtung und Beschallung kann man offensichtlich auch schon recht betagte Modellveteranen wieder zu neuem Leben erwecken.

G enug der Theorie, gehen wir in medias res. Kibri sucht mit beleuchteten Spreewald-Gebäuden nebst Bahnhof und rotierenden Förderturmseilscheiben seine Käufer.

Eine Betonmischertrommel dreht eigenständig, da motorgetrieben, ihre Runden während des Transports auf dem Bauzugwaggon. Die Ausgangsprodukte sind dabei alle nicht neu.

A uch die Gütenbacher nehmen den Gedanken auf und versehen beispielsweise Tormechaniken an Lokschuppen und Garagen mit Antrieben, lassen Wasser- und Transportkrane sich drehen und sorgen mittels Micro-Beleuchtung für Illumination auf der Modellbahn.

Weil die LED-Lichtquellen inzwischen so klein geworden sind, lassen sich damit Befehlsstäbe der Bahnhofs- elbst der Hund darf nicht mehr ruhig in der Hütte schlafen.

Licht und Sound begleiten in dem Metier den Betrachten allerorten. D och die E-Motion dient natürlich nicht nur als Jungbrunnen für Betagtes, wenn es dieses Jahr auch durchaus dominierte.

Hier blinken, hupen und bremsen, überholen und halten Fahrzeuge millimetergenau digital, computergesteuert und satellitenüberwacht.

Hier rotieren gleich drei Schöne der Nacht, minimalst bekleidet und mittels Stroboskop-Lichtblitze illuminiert, lasziv um die Stangen. Der SexShop im gleichen Gebäude angesiedelt, darf dann auch nicht fehlen.

N ahezu zwangsläufig stellt sich die Frage: Rückblickend hat sich das Modellbahnwesen, entstanden aus einem Kinderspielzeug, ganz sicher erst entwickelt, als sie elektrisch wurde.

Bodenläufer und Blechspielzeugbahn mit Federantrieb dürften wohl keine so nachhaltige Wirkung vordringlich auf die bereits oben zitierten Männerherzen ausgeübt haben.

D er sich schnell entwickelnde Wunsch, sich ein z. Tatsache ist jedoch, dass bereits in der Frühzeit des sich entwickelnden Modellbahnwesens das Zubehör mit seinen schon bald hierzu produzierten Bewegungs- und Beleuchtungsmitteln wie beispielsweise FallerBürstenmotor oder Beleuchtungssockel die Emotionen offensichtlich ganz deutlich angesprochen hat.

Die kleine Beam-Dampfmaschine und das Modell der ersten atmosphärisch wirkenden Dampfmaschine von Hielscher. Neues gab es hier zwar nicht, aber alle Produkte wie die Train-safe-Röhren sind nach wie vor alle lieferbar.

Das Geschenk Ihrer Wahl gibt's gratis dazu. Als Prämie wähle ich solange Vorrat reicht: KG, Postfach , Düsseldorf schriftlich widerrufen.

Gastroimmobilien werden grundsätzlich verpachtet — denn dadurch darf der Pächter sie nicht nur nutzen, sondern auch Gewinne damit erwirtschaften.

Im besten Fall besticht die Immobilie durch eine geeignete Lage und passende Räumlichkeiten mit guter Ausstattung. Wenn dann noch der Preis stimmt, haben Suchende einen echten Glücksgriff gelandet.

In der Realität müssen Suchende jedoch häufig Abstriche machen — dennoch sollte die Immobilie am Ende zum Konzept passen. Auf diese Punkte sollten angehende Gastronomen achten:.

Die perfekte Pachtimmobilie in der Gastronomie hat vor allem eines: Denn nur wenn potentielle Kunden das Lokal leicht finden und problemlos erreichen können, werden sie es auch besuchen.

Wer beispielsweise eine hippe Bar eröffnen möchte, sollte eher in einem Szeneviertel nach passenden Immobilien suchen. Doch nicht nur der Standort macht eine gute Lage aus:.

Denn was nützt ein Objekt im gehobenen Viertel, wenn die Gasträume höchstens für eine Studentenbar herhalten?

Der Schnitt bestimmt vor allem, wo sich die Theke befindet und wie das Mobiliar gestellt werden kann. Dazu gehört auch eine gute Raumakustik.

Hier schafft eine gute Schalldämmung Abhilfe. Wer mit den Gasträumen zufrieden ist, sollte seine Aufmerksamkeit im Anschluss auf die Küche sowie die Lagerräume lenken.

Suchende sollten genau überlegen, ob sie mit den vorhandenen Mitteln ihr Konzept umsetzen können: Nicht nur den Zustand, sondern auch die Anzahl der Toiletten müssen Gewerbegründer überprüfen.

Denn ob und wie viele Toiletten vorhanden sein müssen, ist in der Gaststättenverordnung GastV beziehungsweise dem Gaststättengesetz GastG des jeweiligen Bundeslandes streng geregelt.

Wer alkoholische Getränke ausschenkt oder aber mehr als 50 Sitzplätze hat, muss seinen Gästen Toiletten zur Verfügung stellen.

Denn unter Umständen ist dafür zusätzliches Personal notwendig. Die Beliebtheit eines Lokals hängt auch davon ab, ob es für jedermann erreichbar ist — also auch für körperlich beeinträchtigte Personen.

Suchende könnten bei ihrer Kundschaft also Pluspunkte sammeln, wenn sie drauf achten, dass das Lokal barrierefrei ist. Dazu gehört beispielsweise ein barrierefreier Eingangsbereich sowie behindertengerechte Toiletten.

In der Gewerbegastronomie ist es üblich, die Immobilie samt Inventar zu pachten. Dazu gehören beispielsweise die gesamte Kücheneinrichtung inklusive Küchengeräte, Kühlschränke und Geschirr, aber auch Mobiliar, die Theke oder die Schankanlage.

Während der Pachtzeit darf der Pächter das Inventar nutzen, um Gewinne zu erwirtschaften. Endet der Pachtvertrag, muss er die Gegenstände unversehrt zurückgeben oder nötigenfalls ersetzen.

Denn dieser sollte auf die Bedürfnisse des Pächters zugeschnitten sein und alle Eventualitäten und Besonderheiten festhalten.

Verpächter und Pächter sollten im Vertrag regeln, was das Pachtobjekt im Detail umfasst. Den Pachtzweck sollten künftige Pächter nicht zu eng fassen.

Diese Klausel kann Probleme bereiten: Ist im Pachtvertrag von einer Mindestöffnungszeit die Rede, sollte bei angehenden Gastronomen die Alarmglocken läuten.

Manche Verträge räumen ihren Pächtern beispielsweise keinen Ruhetag ein oder verlangen, dass das Lokal das ganze Jahr geöffnet ist.

Gerade kleinere Betriebe sollten jedoch an den eigenen Urlaub und Erholungstage denken — und dies vertraglich festhalten. Pachtverträge können befristet oder unbefristet abgeschlossen werden.

Künftige Gastronomen sollten dies unbedingt vertraglich festlegen, da unbefristete Verträge normalerweise längere Kündigungsfristen haben.

Bei befristeten Verträgen sollten sie darauf achten, dass es jährliche Verlängerungsoptionen gibt. Falls vertraglich nichts anderes vereinbart worden ist, beträgt die Kündigungsfrist bei unbefristet geschlossenen Pachtverträgen ein halbes Jahr zum Ende des Pachtjahres.

Läuft das Lokal allerdings sehr schlecht, oder der Pächter muss aus finanziellen Gründen den Betrieb einstellen, kann ein halbes Jahr sehr lang und zusätzlich teuer sein.

Daher sollten Pächter idealerweise eine kürzere Kündigungsfrist im Pachtvertrag vereinbaren. Ebenfalls kann es sinnvoll sein, Sonderkündigungsrechte bei Krankheit oder Berufsunfähigkeit festzulegen.

In der Gastronomie ist es neben einem festen monatlichen Betrag auch üblich, dass sich Verpächter am Umsatz beteiligen.

In solchen Fällen sollten angehende Pächter jedoch Höchstgrenzen aushandeln. Denn besonders in schlechten Monaten können sie so finanziell entlastet werden.

Wer eine Immobilie pachtet, sollte auch regeln, was bei Schäden passiert. Eine kaputte Heizung mitten in der Vorweihnachtszeit?

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